Привет, милые дамы! Мы не меньше вас знаем, как непросто выбрать подарок. И ладно еще в начале отношений, но чем дольше вы вместе, тем тяжелее становится. В какой-то момент невольно начинаешь задумываться, а не проще ли сменить мужа, чем в очередной раз выбрать оригинальный подарок.

У нас тут блог о приключениях, потому мы сосредоточимся в основном на вещах нематериальных. Не в смысле, что вы подарите свою любовь (это хорошо как дополнение), скорее имеются в виду приключения. К вещам быстро привыкаешь, а вот впечатления остаются с нами на всю жизнь. И если подарить ему яркие эмоции, этот позитивный опыт останется связан также и с вами и вашими отношениями.

Но не переборщите! Учитывайте возраст и спортивную форму вашего возлюбленного. Подарок должен быть в радость и в удовольствие, а не борьбой на пределе возможностей. Это пусть останется спортсменам — а они сами прекрасно знают, где и как они получают эти эмоции.

Также многие организации, проводящие мероприятия, заодно продают на них подарочные сертификаты. Это удобно — можно подарить на праздник, а пойти потом, когда будет удобно.

Джиппинг

Многие мальчики любят машинки. Но свою обычно бережешь. А каршеринг еще больше — не хочется почку продавать. А тут — можно вдоволь помесить грязь, поругаться, попрыгать по кочкам! Рекомендуем выбирать джиппинг, если мужчина уверенно чувствует себя с механической коробкой передач — на автомате это будет более пресно.

Также на джиппинг обычно можно взять с собой семью и друзей — всем дадут порулить.

К кому обратиться:

Команда предлагает не только джип-туры, но и 4х4-такси. Можно выбрать комфортную продолжительность заезда и добавить к программе съемку или трансфер.

• Где: маршруты в ближайшем Подмосковье.
• Цена: от 6000 за 1 час, в стоимость входит до 2-х участников.
• Веб-сайт: https://wego.land/
• Контакты: +7 (962) 912-50-16, info@wego.land
• Сертификат: Имеется. Доставка курьером.

Джип-туры, квесты и корпоративы на внедорожниках — по всем этим вопросам можно обращаться к ребятам. Фото- и видеосъемка, салют и полевая баня — дополнительные услуги, которые можно добавить к приключению.

• Где: маршруты в Подмосковье.
• Цена: от 5990 за 2 часа, в стоимость входит до 3-х участников.
• Веб-сайт: https://trophy-tour4x4.ru/
• Контакты: +7 (963) 651-18-94, mail@trophy-tour4x4.ru
• Сертификат: Имеется. Доставка курьером.

Тренировка по мотокроссу или эндуро

Тоже отлично подойдет любителям техники. Тут тоже есть механическая коробка (да-да, на мотоцикле), но разобраться с ней побыстрее будет, как мне по ощущениям показалось. Мотокросс — это больше про кольцевую грунтовую трассу с горками (с них можно попрыгать, если уже уметь), эндуро — заезд на длинную дистанцию по лесу или полям.

Мотокросс — не самое лайтовое развлечение. Скорее, после него будет приятная усталость. Если вас это не пугает — рекомендуем. Единственное — не стоит заниматься этим в сильную жару. Ощущения могут быть так себе.

К кому обратиться:

Команда проводит только индивидуальные тренировки для участников любого уровня: от новичка для профи. Помимо обучения доступна аренда мототехники, хранение и обслуживание вашего мототранспорта.

• Где: маршруты преимущественно на юге Москвы и в МО.
• Цена: от 6900 рублей.
• Веб-сайт: https://www.nbmx.pro/
• Контакты: +7 (919) 766-67-73, +7 (926) 454-42-89
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Ребята предлагают тренировки для детей от 4 лет и взрослых. Можно заниматься как на своем мото, так и на технике школы.

• Где: Крылатская улица, 8к1.
• Цена: от 8500 рублей.
• Веб-сайт: https://motocross.school/
• Контакты: +7 (495) 120-08-74, info@motocross.school
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Полет на легком самолете

Не совсем в Москве — над ней небо закрыто. А вот в Подмосковье — запросто. Выбирайте себе аэроклуб поближе, записывайтесь и вперед. Много где можно поуправлять, сидя на месте второго пилота. Учтите, что не везде вы сможете заранее узнать, есть ли управление, т.к. это не совсем легально — подробнее мы рассказывали в статье.

На спокойные полеты на самолетах вроде Цессны можно взять несколько человек (4 места, 1 занято пилотом). Для любителей экстрима некоторые организации предлагают высший пилотаж, как правило на двухместном Як-52.

К кому обратиться:

Компания предлагает полеты на легком самолете не только в Московской области, но и в Санкт-Петербурге. Программ и техники достаточно, каждый сможет выбрать себе развлечение по интересам.

• Где: аэродром Орешково, Малино и др.
• Цена: от 8000 руб. за полёт.
• Веб-сайт: https://fly-zone.ru/
• Контакты: +7 (965) 409-95-05, +7 (977) 532-15-50, info@fly-zone.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный.

У ребят представлены воздушные экскурсии, полеты на классических легкомоторных самолетах и высший пилотаж. Можно полетать на ЯК-52 или ЯК-18Т, Sport Cruizer или Sky Ranger, Dornier Do 27, Cessna 172 и других.

• Где: аэродром Конаково, Минино, Большое Грызлово и др.
• Цена: от 4430 руб. за полёт.
• Веб-сайт: https://poletomania.ru/
• Контакты: +7 (495) 308-00-40, hello@poletomania.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, курьерская доставка, самовывоз.

Прогулочные полеты на Cessna 172, Piper и Aeroprakt A-22. На мероприятии вы сможете получить представление о малой авиации и послушать интересный рассказ-экскурсию от пилота.

• Где: аэродром Мячково или Воскресенск.
• Цена: от 7990 руб. за полёт.
• Веб-сайт: https://poletsamolet.ru/
• Контакты: +7 (499) 348-15-38, info@aviaduh.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный.

Полет на флайборде

Вот такие штуки я сам обожаю. Гидрик, жилет, шлем — и мощь воды, поднимающей в небо! Это не так сложно, как может показаться. Попадав минут 5, следующие 10 вполне можно провести в стабильном полете. Флайборд прилично управляется. Также фотки и видео должны быть огонь. Хотя это не то чтобы очень новое развлечение, но точно пока не приелось.

К кому обратиться:

Клуб водных развлечений, который предлагает в том числе и полеты на флайборде. Базовое обучение входит в стоимость.

• Где: Мытищинский район, село Троицкое.
• Цена: от 4300 руб.
• Веб-сайт: https://moswake.ru/
• Контакты: +7 (985) 844-07-07, info@moswake.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка, самовывоз.

Команда занимается прокатом, продажей и организацией корпоративов на флайбордах в Москве. Полетать можно в строгинской пойме на пляже «Берёзы Парк».

• Где: Москва, Строгинское шоссе, вл1, пляжный комплекс «Берёзы парк».
• Цена: от 3000 руб.
• Веб-сайт: https://flyboard.msk.ru/
• Контакты: +7 (985) 844-07-07, flyboardmsk@gmail.com
• Сертификат: Есть. Электронный.

Стрельба из боевого гражданского оружия

Я бы мог написать просто «боевого», и уверен, никто из девочек подвоха бы не заметил. Разница, на самом деле, в том, что гражданское стреляет только одиночными, и у него ограничен объем магазина. И в гражданском тире можно пострелять только из такого. В остальном оно по ощущениям и эффекту совершенно совпадает с боевым (боевое только у солдат и полиции).

Так вот, после этой никому не нужной лекции стоит сказать, что в Москве хватает тиров. Тут можно просто пострелять из разных видов оружия, а можно пройти целый курс по обучению стрельбе и тактическому перемещению.

К кому обратиться:

Больше 20 лет ребята обучают всех желающих практической стрельбе. Все инструкторы – действующие спортсмены в различных стрелковых дисциплинах: практическая стрельба (IPSC), оборонная стрельба (IDPA), пулевая стрельба. Они принимают активное участие в международных спортивных состязаниях и в качестве стрелков, и в качестве организаторов и судей.

• Где: Москва, ул. Сельскохозяйственная 20к3 или Марксистская улица, 34к7.
• Цена: от 2500 руб.
• Веб-сайт: https://vistrel.club/
• Контакты: +7 (499) 553-08-98 (на номере есть WhatsApp), info@vistrel.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером.

Многофункциональный учебно-методический комплекс «Калибр», располагает площадью более 10.000 кв. метров, являет собой современный оружейный кластер, предлагающий своим посетителям весь спектр услуг оружейной и околооружейной тематики.

• Где: г.Мытищи, ул. Новослободская, вл.1., ст.1.
• Цена: от 4300 руб.
• Веб-сайт: https://tir-kalibr.ru/
• Контакты: +7 (495) 477-42-92, info@tir-kalibr.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером.

Это современный крытый стрелковый комплекс, на территории которого к вашим услугам: стрелковый тир, в галереях которого стрельбу можно вести в движении и с разворотом на 180 градусов, прокат оружия и снаряжения, залы фитнеса и единоборств, опытные инструкторы и тренеры.

• Где: г. Москва, Андроньевская площадь, д.10А
• Цена: от 2400 руб.
• Веб-сайт: https://fire.master-shooting.ru/
• Контакты: +7 (495) 445-33-75, +7 (916) 122-07-77, info@master-shooting.ru
• Сертификат: Имеется. Доставка курьером.

Прыжок с парашютом

Пожалуйста, не дарите это мужчине, если не уверены, что он этого хочет. Зато уж если всегда мечтал — то пусть отдувается. Прыжки бывают одиночные и в тандеме с инструктором — я рассказывал подробно в статье. Если не уверены, не знаете, то лучше берите тандем. Это гораздо проще осуществляется, не требует подготовки в течение целого дня. Ну и включает свободное падение, а это ценное ощущение.

Серьезно, может подкупить то, что одиночный прыжок дешевле. Это вполне себе плюс! Но, пожалуйста, убедитесь, что понимаете, о чем речь — почитайте статью по ссылке выше.

Также есть смысл задуматься о том, чтобы добавить к подарку фото- видеосъемку. Обычно это предлагает каждый аэроклуб. Если это будет первый и единственный прыжок в жизни мужчины (а это весьма вероятно, если он не займется после этого парашютным спортом), видео станет приятным дополнением к воспоминаниям.

К кому обратиться:

В Пущино для новичков также доступны только тандемы, высота — 4000 метров. Прыжки проходят на аэродроме «Финам» под Серпуховым (проезд из Москвы — по Симферопольскому шоссе).

• Где: Финам. ~100 км от Москвы.
• Цена: 17 990 за тандем. Можно сэкономить, если купить сертификат на прыжок в будний день — получится 16 190 руб. Фото-видео прыжка стоит 4500 руб.
• Веб-сайт: https://skycenter.aero
• Контакты: +7 (499) 713-72-72, +7 (903) 737-74-47, info@skycenter.aero.
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Аэроклуб в Ватулино. Проводят самостоятельные прыжки с высоты 600-900 метров и тандемы с высоты 3000-4000 метров. Проезд на аэродром — по Новорижскому или Минскому шоссе.

• Где: Ватулино. ~100 км от Москвы.
• Цена: 4500 руб. за одиночный прыжок (залог — 1000 руб., штраф за опоздание — 1000 руб.). 15 000 руб. за тандем. Фото-видео прыжка стоит 4500 руб.
• Веб-сайт: https://vatulino.ru/
• Контакты: +7 985 997-93-19, +7 925 515-14-09
• Сертификат: Отсутствует.

Полет на истребителе

Вообще, на боевом истребителе так просто не полетаешь, да и не нужно. Но есть близкая замена: L-29 «Дельфин». Это реактивный самолет, развивающий скорость 600 км/ч. В армиях мира он используется в качестве тренировочного, а в некоторых — в качестве боевого.

Полет проходит вдвоем: за первым штурвалом опытный пилот, за вторым — ваш мужчина. Обычно можно немного поуправлять, покачать крыльями в спокойные моменты полета — пилот подскажет и поможет. Также по желанию можно испытать фигуры высшего пилотажа. Предупредите своего любимого, чтоб прямо перед полетом не наедался!

К кому обратиться:

Аэроклуб предлагает не только полёты на легкомоторных самолетах, но и на истребителях L-29 Delfin, L-39 Albatros и МиГ-15.

• Где: аэродром Орешково, Крутышки или Жуковский.
• Цена: от 40000 руб.
• Веб-сайт: https://fly-zone.ru/
• Контакты: +7 (965) 409-95-05, +7 (977) 532-15-50, info@fly-zone.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный.

Также предлагает полетать не только на легких самолетах, но и на реактивном L-29 Delfin.

• Где: аэродром Большое Грызлово.
• Цена: от 36230 руб. за полёт.
• Веб-сайт: https://poletomania.ru/
• Контакты: +7 (495) 308-00-40, hello@poletomania.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, курьерская доставка, самовывоз.

Команда с 2009 года занимается организацией полетов: большой выбор программ, летательных аппаратов и аэродромов.

• Где: аэродром Орловка.
• Цена: от 49000 руб. за полёт.
• Веб-сайт: https://www.nebo-v-podarok.ru/
• Контакты: +7 (495) 768-56-13, vam@nebo-v-podarok.ru.
• Сертификат: Имеется. Курьерская доставка, самовывоз.

Вейкбординг, вейксерфинг

Что предпочитаете: понежиться на солнышке в катере, пока ваш мужчина рассекает в брызгах волн? Или разделить с ним удовольствие?

Для новичков я бы рекомендовал выбирать вейкбординг. Это простой для старта вид спорта, вы наверняка встанете и прокатитесь уже в первый день. Для тех, кто чувствует себя уверенно, здесь есть куда совершенствоваться — можно менять ведущую ногу, прыгать с волны на волну.

Если вы хорошо катаетесь на вейкборде или пробовали серфинг в океане, можно испытать себя в вейксерфинге! Отличие его в том, что вы не держите фал (веревку с планкой) в течение всего катания, а можете отпустить его после старта и серфить на волне, которую создает катер. Выглядит это очень эффектно, но ноги загружает будь здоров, особенно в первый раз.

К кому обратиться:

Вейк станция на территории жилого комплекса Алые Паруса. У ребят представлены четыре профессиональных буксировщика, в том числе два катера оборудованы всепогодными тентами для комфортного катания в любую погоду. Снаряжение и оборудование предоставляется бесплатно.

• Где: г. Москва, ул. Авиационная, д. 79, корп. 1, стр. 2.
• Цена: от 4000 рублей.
• Веб-сайт: https://wake-surf.club/
• Контакты: +7 (968) 977-00-33 (на номере есть WhatsApp).
• Сертификат: Имеется. Электронный, самовывоз.

Команда предлагает попробовать вейксерфинг, вейкбординг и катание на водных лыжах в ближайшем Подмосковье. Также есть возможность арендовать катер или забронировать речную прогулку.

• Где: г. Долгопрудный, п. Поведники, д. Грибки или г. Красногорск.
• Цена: от 3000 рублей.
• Веб-сайт: https://river-flow.ru/
• Контакты: +7 (985) 987-06-96, riverflow-msk@yandex.ru.
• Сертификат: Имеется.

Тренировка по дрифту

Скорость, ветер и запах жженой резины! Еще одно место, где можно отпустить тормоза и погонять. Но использовать тормоз, конечно, придется: без него дрифта не получится.

Тренировки проходят на пластике или асфальте, обычно также предоставляется выбор авто. Тренировку проводит опытный инструктор. Что интересно: обычно разрешается участвовать даже без водительского удостоверения, потому что спортивный объект — не проезжая часть. А вот возраст участников как правило должен быть от 18 лет.

К кому обратиться:

Школа работает с 2014 года, а ее основатель и руководитель — многократный участник, призёр и судья дрифт-соревнований, а также постоянный участник различных дрифт-шоу.

• Где: г. Москва, трек ADM Raceway
• Цена: от 14000 рублей.
• Веб-сайт: https://fedorovdrift.guru/
• Контакты: +7 (962) 503-72-50 (на номере есть WhatsApp)
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером.

«Первая школа дрифта» была создана в 2009 году. Программа курса по дрифту и методика обучения были разработаны профессиональными тренерами по автоспорту.

• Где: Раменский ГО, АДМ Мячково
• Цена: от 8000 рублей.
• Веб-сайт: https://drifting.su/
• Контакты: +7 (495) 920-80-80 (на номере есть WhatsApp), sales@drifting.su
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером.

Всем привет! Сегодня я расскажу о теме, в которой я не то чтобы большой специалист, но все же кое-что знаю. И точно больше простого человека, впервые узнавшего про существование настоящих пещер в Подмосковье. Мы поговорим не только об истории, но и об актуальных реалиях этого уникального во многих смыслах места.

Происхождение и размер пещер

Если вы уже гуглили Сьяны, то наверняка знакомы с основами. Для остальных же дам краткую историческую справку. По сути, это — каменоломни. Здесь добывали известняк для строительства крепостей и храмов Москвы. В советское время отсюда возили камень для укрепления взлётных полос, в войну здесь размещался госпиталь, а после — сейсмическая станция. В 1974 году входы в Сьяны засыпали. Заново освоение пещер началось в 1988 году, когда группа московских студентов на свой страх и риск раскопала один из входов — «Кошачий лаз». К этому времени протяжённость заброшенной пещеры сократилась до 19 километров, но это всё ещё самая крупная подземная система Подмосковья.

Размер и разветвленность Сьян действительно впечатляет. Я, как скалолаз и просто интересующийся человек, бывал в пещерах в России, Абхазии, Турции, Израиле. Где-то они были дикими, где-то это настоящий туристический объект с впечатляющими залами из Властелина Колец (это я сейчас про Новоафонскую пещеру). Но ни в одном из этих мест не было такой свободы перемещения и особого духа, как в Сьянах в Подмосковье.

В интернете по запросу «карта Сьян» вы можете найти что-то в таком духе:

Сразу скажу для смелых и уверенных в себе: не стоит пытаться исследовать пещеры самостоятельно, вооружившись этой картой. Эта картинка из года 2010-2013, точно сказать сложно. Я тут ее прикладываю, чтобы было возможно оценить масштаб.

По факту активно использующаяся территория пещер существенно меньше. То есть если гулять по основному штреку и далеко не отходить, проблем не будет. Но если отходить, то шанс потеряться очень даже реальный. Это вам не Неглинка, где есть только один основной коллектор и пара ответвлений, которые тоже ни с чем не спутаешь.

Что здесь есть интересного

Человеку, не бывавшему в пещерах, здесь будет интересно все. Не ждите подготовленного маршрута с мостками, перилами и знаками «осторожно, скользко». Знаки тут только те, что диггеры притащили с поверхности. Уже сразу после входа вам придется протискиваться через щель (их тут зовут «шкуродёрами»). Тех, кто любит острые ощущения, ждут также «щучка» и «карман» — соответственно горизонтальный и вертикальный лазы.

Этот бедолага пока жив, если что, просто полез в «Щучку». Вылаз там с другой стороны.

Другие известные достопримечательности — подземный храм, освященный православным священником, бог пещер Аристарх. В залах вроде Большого Колонника проходят дискотеки и даже свадьбы. Мне вообще кажется, что живая культура и постоянное изменение внутреннего облика Сьян — самое интересное, что в них есть. И об этом далее.

Культура

Сьяны уникальны в том смысле, что это самоуправляющаяся структура. Практически народная республика. Здесь есть свои «жители». То есть люди, которые тусят здесь регулярно. Некоторые здесь и ночуют: в Сьянах есть как публичные, так и личные жилые гроты.

Водокап — средство сбора питьевой воды

Понятно, что право собственности на грот не оформляется документально. Так и любое право в Сьянах защищается не законом, а скорее внутренними правилами (можно было бы сказать «понятиями»). Здесь есть «старички» — наиболее авторитетные диггеры, к которым прислушивается большинство. Но, понятное дело, людей разных много, и мнение по разным вопросам у них все равно различается.

Такое самоуправление во многом идет на благо. Диггеры сами проводят субботники, обустраивают вход и быт внутри пещер.

Но также они и сами вершат «правосудие» по правилам двора. То есть тому, кто некрасиво себя ведет, могут дать по морде и выставить из пещер. А могут и ничего не сделать — смотря кто там в этот момент присутствует.

Отдельный пунктик — отношение к «коммерсам». Многие диггеры их не любят, потому, если гид поведет вас в Сьяны за деньги, не стоит об этом распространяться. Скорее всего, он и сам вас об этом предупредит. При этом, если после экскурсии новички в благодарность гиду преподнесли, скажем, алкоголь, то это не порицается. Почему? Я не знаю.

Происшествия

Возможно, вы и сами слышали про Сьяны в контексте того, что там кто-нибудь потерялся. На самом деле, такое происходит нередко, но большинство случаев не особо драматичны. Обычно это какая-нибудь молодежь: напились и забыли про время. Если бы они напились в квартире у друзей, их родители/жены и не узнали бы об этом. Но они догадались на всякий случай заранее сказать, что пойдут в пещеры, и выйдут часиков, скажем, в 9 вечера. Поэтому в 21:05 их родственники уже конкретно на нервах с мыслями об обвалах.

Респект тем родственникам, которые в этом случае пишут диггерам. Потому что диггеры, во-первых, объяснят ситуацию и успокоят. Во-вторых, если человек реально потерялся, диггеры — первые, кто смогут организовать эффективный поиск. Бывало такое, что при необходимости туда быстро съезжалось много помощников, чтобы осмотреть пещеры.

Но бывает и менее удачный сценарий: когда родственники начинают звонить в полицию, МЧС. Тут уже происходит скандал. Например, так было в 2020, когда в Сьянах потерялась группа детей с гидом. Они быстро нашлись, но к тому времени там уже была полиция и Центроспас.

На следующий день ход в Сьяны был закрыт бетонной плитой.

Что в 2023

Сейчас вход снова открыт неким доброжелателем и используется, а Сьяны живут как и раньше. Экскурсии туда по-прежнему проводятся, и по-прежнему только неофициальные.

К кому обратиться

К сожалению, мне не известна ни одна организация, куда вы могли бы обратиться и забронировать экскурсию без лишних проблем. Из-за проблем с недовольными диггерами и потеряшками большая часть ивент-агентств перестала продавать эти экскурсии. Но вы все еще можете написать паре-тройке человек в вк из группы Сьян (ссылка ниже). Выбирайте самых чумазых и в камуфляже. Если не сводят сами — возможно, кого-то подскажут.

Сообщество постояльцев Сьяновских пещер. В группе можно узнать о пещерах, их обитателях и местных правилах, а также найти себе проводника.

• Где: Домодедовский район, деревня Старосьяново
• Цена: По договоренности
• Веб-сайт: https://vk.com/syany1
• Контакты: В группе есть ссылки на админов
• Сертификат: Отсутствует.

Флайборд (flyboard) = летающая доска. Когда я впервые видел видос с полетом на нем лет 5 назад, я подумал, что это фейк. Потом — что это экспериментальный образец, доступный только очень богатым. И наконец — что надо попробовать.

Сразу спойлер — это недорого. Стоимость сета с инструктором начинается тысяч от 6-7. И это вполне доступно новичкам — хотя такие сальтухи вы сразу крутить не сможете.

Как это работает

• Оборудование включает несколько элементов, в т.ч. доску и специальную платформу, на которой установлены насосы и рукоятка управления.
• Насос через шланги подает воду под давлением к доске, на которой стоит человек. Вода подается через специальные форсунки на доске, создавая силу, необходимую для поднятия человека в воздух.
• Человек, стоящий на флайборде, держит в руках рукоятку управления, которая связана с насосом. Так можно регулировать напор. Контролировать направление можно ногами.

Существуют разные варианты расположения насоса — на пирсе, на лодке, на гидроцикле. Новички обычно не управляют напором сами. Им и без того хватает забот — держать равновесие и маневрировать. Напором управляет инструктор.

Впечатления

Я летал на флайборде в Москве в районе Щукино. Насос был установлен на гидроцикле и работал от его двигателя. Это интересно: двигатель гидроцикла в таком случае работает исключительно на поддержание напора, то есть он не может перемещаться сам. Он перемещается только потому, что оператор флайборда тянет его за собой за шланг.

Взлететь первый раз оказалось не так просто, раза 3 я почему-то хотел отклоняться назад и падал спиной в воду. Не знаю, откуда это взялось — может, вьетнамские флэшбэки о первых попытках встать на задний кант сноуборда. Но инструктор подсказал, что надо держаться прямо или даже чуть наклониться вперед, и все пошло как по маслу.

У моей подруги, кстати, проблем со взлетом не возникло — получилось с первого раза. Когда начинаешь чувствовать себя более-менее уверенно, начинаешь маневрировать. Я в основном летал кругами, таская за собой гидроцикл с инструктором. Кстати, на доске кажется намного выше и страшнее, чем когда потом смотришь видео 🙂

По итогу — опыт топ. Это, конечно, не так эффектно, как у профи. Но так с любым занятием. А почувствовать, как управляешь полетом — бесценно.

Что взять с собой

Как обычно — купальник / плавки. Крем от солнца не помешает. Вам в обязательном порядке потребуется спасжилет — его наверняка выдадут на месте. Если прохладно, то лучше надеть гидрик — их тоже обычно выдают. Если сомневаетесь, то лучше надевайте. Вам хватит задач по поддержанию равновесия — и ни к чему усложнять это тряской от холода.

К кому обратиться

Команда занимается прокатом, продажей и организацией корпоративов на флайбордах в Москве. Полетать можно в строгинской пойме на пляже «Берёзы Парк».

• Где: Москва, Строгинское шоссе, вл1, пляжный комплекс «Берёзы парк».
• Цена: от 3000 руб.
• Веб-сайт: https://flyboard.msk.ru/
• Контакты: +7 (985) 844-07-07, flyboardmsk@gmail.com
• Сертификат: Есть. Электронный.

Клуб водных развлечений, который предлагает в том числе и полеты на флайборде. Базовое обучение входит в стоимость.

• Где: Мытищинский район, село Троицкое.
• Цена: от 4300 руб.
• Веб-сайт: https://moswake.ru/
• Контакты: +7 (985) 844-07-07, info@moswake.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка, самовывоз.

Ребята проводят полеты в пляжном комплексе «Березы Парк». Можно забронировать полёт для себя или же заказать сертификат в подарок. Все необходимое снаряжение и оборудование уже входит в стоимость, участнику нужно принести с собой плавки/купальник, пляжную обувь и хорошее настроение.

• Где: Москва, Строгинское шоссе, вл1, пляжный комплекс «Берёзы парк».
• Цена: от 6550 руб.
• Веб-сайт: https://mosextreme.ru
• Контакты: +7 (499) 322-81-82 (на номере есть WhatsApp), info@mosextreme.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Нигде. Над Москвой небо закрыто. Но вполне можно рядом!

Кто проводит

Если вы наберете «Полет на легком самолете» в поисковике, то увидите тонну предложений, в которой может быть сложно разобраться. Как всегда и бывает, предложений больше, чем реальных точек, где соответствующая услуга оказывается.

Как правило, полеты проводятся «аэроклубами». Это небольшие организации, зачастую всего несколько человек. И это как раз тот случай, когда найти контакт прямой аэроклуба (читай «пилота») может быть непросто. Поэтому ассортимент предложений состоит из счастливчиков, получивших этот контакт (а иногда — просто контакт другого посредника).

Это не делает предложения плохими! В большинстве случаев вы получите качественные услуги. Просто не думайте, что где дороже, там лучше.

Как выбрать

Я рекомендую отталкиваться от расположения аэродрома. Также подумайте, чего хотите: спокойненького полета или экстрима с элементами воздушной акробатики (высшего пилотажа). От этого зависит и доступный авиапарк.

Если предлагается высший пилотаж, скорее всего, самолет будет Як-52. Он двухместный — только пилот и один пассажир. Есть некоторые смельчаки, которые делают фигуры на Як-18т, но тут требуется большой опыт, и это немного рискованно. И точно не более 3 человек на борту, включая пилота.

Если обычный ознакомительный полет, то можно и вчетвером лететь без проблем, и парк доступных самолетов больше.

Самостоятельное управление и законодательство

Начнем с приятностей. Самостоятельное управление легким самолетом и само по себе легкое — для клиента, разумеется. Пилот находится за первым штурвалом, выполняет все основные маневры. Разумеется, он сам проводит взлет и посадку. Но вот в полете клиент может взять второй штурвал и немного «порулить».

Теперь к минусам. Развлекательные полеты в принципе находятся в серой зоне законодательства. Закон подробно раскрывает тему полетов из точки А в точку В, но не из точки А в точку А. Это не значит, конечно, что они запрещены — просто внятного регулирования для них нет.

А вот управление запрещено — для него нужна лицензия пилота. Тут подход организаций разнится. Кто-то просто предлагает управление и ничего не боится, а кто-то всего боится и не предлагает. Однако, если управление не заявлено, не факт, что его нет. Может быть, это перестраховка, а пилот будет не против. Заранее, думаю, узнать не получится.

С кем полетать

Компания предлагает полеты на легком самолете не только в Московской области, но и в Санкт-Петербурге. Программ и техники достаточно, каждый сможет выбрать себе развлечение по интересам.

• Где: аэродром Орешково, Малино и др.
• Цена: от 8000 руб. за полёт.
• Веб-сайт: https://fly-zone.ru/
• Контакты: +7 (965) 409-95-05, +7 (977) 532-15-50, info@fly-zone.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный.

У ребят представлены воздушные экскурсии, полеты на классических легкомоторных самолетах и высший пилотаж. Можно полетать на ЯК-52 или ЯК-18Т, Sport Cruizer или Sky Ranger, Dornier Do 27, Cessna 172 и других.

• Где: аэродром Конаково, Минино, Большое Грызлово и др.
• Цена: от 4430 руб. за полёт.
• Веб-сайт: https://poletomania.ru/
• Контакты: +7 (495) 308-00-40, hello@poletomania.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, курьерская доставка, самовывоз.

Прогулочные полеты на Cessna 172, Piper и Aeroprakt A-22. На мероприятии вы сможете получить представление о малой авиации и послушать интересный рассказ-экскурсию от пилота.

• Где: аэродром Мячково или Воскресенск.
• Цена: от 7990 руб. за полёт.
• Веб-сайт: https://poletsamolet.ru/
• Контакты: +7 (499) 348-15-38, info@aviaduh.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный.

Свидание на крыше — развлечение, которое было прямо безумно популярно в 2013-2016 годах. Со временем популярность снизилась, но что послужило причиной — я не знаю. Возможно, просто появилось много других опций, которые оттянули на себя часть аудитории. Но крыши навсегда остаются нестареющей классикой, и сегодня мы их разберем.

Если вы зайдете на сайт любой организации, которая проводит свидания на крышах (а такие будут в конце статьи), то вы наверняка увидите респектабельных людей, белые скатерти, шампанское в фужерах. Красота! Но приглядитесь также к площадке. Это открытая крыша жилого дома без бортиков? А может, ресторан с балконом или пентхаус? Это может быть очень даже важно, и сейчас я поясню, почему.

Свидания во многом связаны с общей ситуацией с руфингом в Москве, и ее полезно понимать. По большей части выход на крыши Москвы не совсем легален. Звучит странно и неоднозначно, но так оно и есть. По сути, если это жилой дом, общественная собственность, то по закону кто угодно может ей пользоваться. Но когда жильцы видят на крыше очередных школьников и вызывают полицию, объяснять им это бесполезно. Поэтому лазание по крышам зачастую сопряжено с беготней и риском нарваться на скандал.

Обычно это не то, чего хочется на свидании, и тут мы подходим к важному различию. Я бы разделил все свидания на несколько категорий.

Неофициальные свидания на крыше

Проходят на крышах жилых домов, где у организаторов «все схвачено». Обычно это означает договоренность с охраной или жильцами. Скорее всего, чердак закрыт замком, от которого у организатора есть ключ. И скорее всего, практически наверняка, все пройдет успешно.

Плюсы

• Обычно на таких крышах прекрасный вид, они высокие и открытые, по ним можно гулять. Это та самая романтика из детства и юности, только еще и с реквизитом.
• Свежий воздух! Мне кажется, летний вечер на крыше и теплый ветер в волосах — то, ради чего в принципе стоит это все затевать.

Минусы

• На таких крышах нет туалета. Обычно ближайший находится где-нибудь в маке вкусно и точка.
• Это все работает, пока не привлекает слишком много внимания. Если столкнуться с вредными жильцами, а уж тем более начать с ними конфликтовать, все может закончиться полицией. И тут уж вам виднее, как ваша женщина к такому отнесется. Если с юмором — возможно, пора жениться.

Официальные свидания (не) на крыше

Это может быть открытая веранда ресторана, крыша лофта высотой 2-3 этажа. Но чаще — Москва Сити. В башнях Сити полно помещений с панорамными окнами, и они неплохо подходят для проведения свиданий, чем многие и пользуются.

Плюсы

• Вам не надо волноваться. Нет риска, что вас не пустят.
• Нормальный туалет.
• Вы независимы от капризов погоды.

Минусы

Если это ресторан или лофт, то все ок, просто нет высоты и вида. Если Сити:

• Это не крыша, а просто апартаменты. В принципе, вы можете арендовать такие апартаменты в Сити сами. Цена соизмерима, зато у вас будет не час, а весь вечер и ночь.
• Я не фанат вида с высоких этажей сити, выглядит это как гугл-карта. Первозданного духа крыши в этом нет.

Настоящие официальные свидания на крышах

Редкий зверь: официальных площадок с красивым видом мало. Опознать их можно по тому, что вы явно видите на фотках инфраструктуру, которую нельзя монтировать-демонтировать для каждого свидания. Стол, стулья, лепестки роз? При должной сноровке это готовится за 30 минут. Качели, купол, искусственный газон, все облеплено огоньками? Тут явно попахивает легальным мероприятием.

Плюсы

• Все плюсы легального мероприятия, как и ранее

Минусы

• Скорее всего, на такие площадки очень много желающих. Это может сказываться на качестве сервиса и цене.

Итоги

В целом это классный опыт. Но подумайте о своих ожиданиях, чтобы выбрать правильный вариант и не прогадать. И отдельно: пожалуйста, не идите на свидание на открытой крыше зимой. Даже если есть тепловая пушка, все это будет немного напоминать походные условия. Если на дворе ливень или мороз, к черту подростковую романтику, лучше выбирайте Сити.

К кому обратиться

Свидание на крыше в центре Москвы. Панорамный домик, романтическое украшение, теплые пледы, горячий чай, телескоп и свечи – все это входит в основную программу мероприятия. Фотосессия — в подарок.

• Где: Москва, 1-й Неопалимовский переулок, д 8.
• Цена: от 6900 руб. за свидание.
• Веб-сайт: https://onelove24.ru/
• Контакты: +7 (499) 681-61-12, onelovearbat@gmail.com
• Сертификат: Отсутствует.

Компания предлагает свидания в разных локациях, в том числе и на крышах Москвы. Для большинства мероприятий есть варианты программ на выбор, а также дополнительные услуги.

• Где: В зависимости от выбранной крыши.
• Цена: от 5590 руб. за свидание.
• Веб-сайт: https://radi-love.com/
• Контакты: +7 (499) 550-44-23, radilovecompany@gmail.com
• Сертификат: Имеется. Доставка курьером.

Компания предлагает несколько вариантов крыш. Стандартную программу можно расширить, если добавить к свиданию фотосессию, выступление музыканта/фокусника, кальян или даже запуск фейерверка.

• Где: В зависимости от выбранной крыши: м. Киевская, м. Проспект Мира и другие.
• Цена: от 8500 руб. за свидание.
• Веб-сайт: https://mosextreme.ru/
• Контакты: +7 (499) 322-81-82 (на номере есть ватсап), info@mosextreme.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Компания предлагает несколько крыш и сценариев на выбор. В программу включен 1 час на крыше, оборудование и украшение места, а также напито: чай или шампанское.

• Где: В зависимости от выбранной крыши.
• Цена: от 5000 руб. за свидание.
• Веб-сайт: http://32etazh.ru/
• Контакты: +7 (499) 390-97-82, info@32etazh.ru
• Сертификат: Имеется. Доставка курьером.

Всем привет! Сегодня отвлечемся от грязюки и вознесемся ввысь, но не слишком высоко.

Главное назначение аэротрубы — тренировка спортсменов-парашютистов. В ней можно научиться управлять направлением полета и совершать трюки, не рискуя пропустить высоту раскрытия парашюта или ненароком (или не ненароком?) залететь в Казахстан.

Но как прыжок с парашютом в тандеме доступен новичкам без специальной подготовки, так и для полета в аэротрубе не надо иметь предварительного опыта. Разумеется, без опыта вы вряд ли начнете сразу вертеть сальто, но и это достижимо для человека в хорошей форме и с хорошим тренером. Для тех из нас, кто уже обзавелся детишками, аэротруба тоже может стать хорошим приключением выходного дня. Детишек с радостью потренируют, а во многих местах детский билет дешевле взрослого.

Есть два основных типа аэротруб: открытая и закрытая. Упрощенно, у закрытой есть потолок, а у открытой нет. По моему скромному мнению, для новичков различия минимальны, немного предпочтительнее закрытая. Главное преимущество — ваш полет не будет испорчен дождем, градом, снегом. Зимой это, конечно, особенно актуально. Закрытая аэротруба в помещении — это наиболее комфортный вариант: гонять в кедах по линолеуму приятнее, чем по слякоти.

Еще по поводу времени полета. на первый раз я бы советовал брать от 2 до 4 минут. Больше — может быть многовато. Когда я летал впервые, у меня и у подруги было по 4 минуты. Мне показалось в самый раз, а вот у нее разболелась спина, и она потом стенала в каршеринге, хотя ей было явно меньше 60 лет.

Для спортсменов я ничего советовать не буду, они сами знают в тысячу раз лучше.

К кому обратиться

Две трубы (открытого и закрытого типа) на территории завода «Арма». Команда предлагает полеты продолжительностью от 3 минут.

• Где: г. Москва, Нижний Сусальный переулок, 5.
• Цена: от 1800 руб.
• Веб-сайт: https://i-fly.su/
• Контакты: +7 (495) 133-10-34, info@i-fly.su
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Аэротруба закрытого типа, расположена в парке Сокольники. Полеты продолжительностью от 2 минут, организация мероприятий и уютное кафе.

• Где: г. Москва, Богородское шоссе, владение 18.
• Цена: от 1600 руб.
• Веб-сайт: https://vacuumfly.ru/
• Контакты: +7 (499) 444-25-80, inform@vacuumfly.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Команда предлагает полеты в аэротрубе закрытого типа от 2 минут под контролем опытного инструктора. Помимо этого, вы можете приобрести дополнительно билеты на аттракционы: авто- и авиасимулятор или VR.

• Где: Москва, 47 км МКАД.
• Цена: от 2000 руб.
• Веб-сайт: https://mosextreme.ru/
• Контакты: +7 (499) 322-81-82 (на номере есть WhatsApp), info@mosextreme.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Всем привет! Если вы решили наконец-то приобщиться к мейнстримной смелости и прыгнуть с парашютом, то вы попали по адресу. Здесь я расскажу, что представляют собой прыжки, к кому обратиться и какие нюансы лучше знать заранее.

Моя статья рассчитана в основном на тех, кто только собирается совершить первый прыжок. Опытные спортсмены, конечно, разбираются лучше меня. Полетели.

Какие бывают прыжки

Прыжки бывают всякие. Например, можно сброситься из стратосферы на землю с астрономического зонда. Но если вы новичок и желаете начать спокойненько, как все, вам доступно ровно две опции:

1. Самостоятельный прыжок с круглым парашютом.
2. Прыжок в тандеме с инструктором.

Выбирайте внимательно, потому что это, как говорится, «две большие разницы». Рассмотрим каждый из видов прыжка подробнее.

Самостоятельный прыжок с круглым парашютом

Прыгаете с высоты 800-1000 метров. Чаще всего — из самолета. Хотя можно и из вертолета прыгнуть, если он к этому приспособлен. Парашют раскрывается сразу после прыжка. Если вы не дернули кольцо — раскроется автоматически. Таким образом, свободного падения почти не будет. Снижение происходит быстро — со скоростью 5-6 метров в секунду (18 км в час).

Круглый парашют практически не управляется. Способы есть, но они непростые и остаются на крайний случай. Чтобы ученики умели определить, не наступит ли этот «крайний случай», некоторые инструкторы объясняют, как рассчитать точку приземления.

Случаются приземления на сарай, на дерево, в болото. Но это редкость. Стоит скорее просто быть готовым, чем всерьез ожидать такого. Это все равно что джекпот выиграть. А будете много думать и бояться — приземлитесь на вертолет:

Через 2-3 минуты снижения вы достигнете земли — это самый ответственный момент. Ноги необходимо напрячь (как говорил мой тренер по борьбе, «напречь») и держать вместе. Именно при приземлении происходит большая часть травм. И потому… да-да, к самостоятельному прыжку проводится серьезная подготовка.

Около 5 часов перед посадкой в самолет вы проведете в дропзоне, отрабатывая вис и прыжки. Верный способ откосить от прыжка с парашютом — сломать ногу уже при подготовке. Если же вы намерены довести дело до конца, потребуются берцы. Можно взять свои, можно арендовать в дропзоне. Кое-где аренда уже включена в стоимость прыжка.

Прыжок в тандеме с инструктором

Прыжок в тандеме производится с существенно большей высоты — 3-4 километра. Серьезная подготовка не требуется, как и берцы, а инструктаж займет минут 5-10. Почему так — сейчас разберемся.

В самолете инструктор пристегнет вас к себе. Если спросит у вас, что означает эта петелька, и надо ли сцеплять эти карабинчики — можете подыграть ему и упасть в обморок. Шучу, лучше не надо, а то еще к прыжку не допустят. Выпрыгивать из самолета самому не придется — достаточно откинуть голову на плечо инструктора и ждать своей судьбы.

После отделения вас ждет свободное падение 30-40 секунд. Это выгодно отличает тандем от прыжка с круглым парашютом. Дышать — можно, орать — тоже. Лицо малость приминает потоком ветра, в остальном вы будете в норме.

Потом инструктор постучит по плечам, вы сгруппируетесь, и он откроет парашют. Сильного рывка не будет, все довольно нежно. Парашют типа «крыло» имеет стропы управления. На нем легко можно поворачивать, замедляться (выполаживанием) и ускоряться (наклоняясь к земле). Если будете хорошо себя вести — инструктор передаст стропы вам в руки и даст поуправлять самостоятельно.

Благодаря управляемости «крыла» промазать мимо зоны приземления — это надо постараться. Непосредственно перед приземлением инструктор потянет стропы на себя, замедляя снижения, и вы мягко коснетесь ногами земли. Точнее, он коснется — вам надо будет подтянуть ноги наверх, чтобы не мешать. Вот поэтому тут и не требуется подготовка и специальная обувь — подойдут кроссовки.

Риски

Прыжок с парашютом — это, конечно, страшненько. Но «страшненько» не значит «рискованно».

По данным Федерального управления авиационно-космического поиска и спасения, за период 1998-2005 гг. в России был зафиксирован 91 смертельный случай в результате неудачного прыжка с парашютом. Что составляет в среднем 13 человек в год. При этом ежегодно в России совершается около 40 тысяч прыжков. Путем нехитрых подсчетов получаем, что ваш шанс погибнуть составляет 0,0325%.

Мое мнение: столь маленькие вероятности учитывать бессмысленно. В противном случае не получится ездить на авто (а тем более на маршрутке). Да и вообще лучше из дома не выходить.

Решение принимать вам. Если же вы, как я, любите предварительно оценить все до мелочей, можете почитать вот эту статью. В ней в том числе разбираются конкретные несчастные случаи и их причины.

К кому обратиться

В Пущино для новичков также доступны только тандемы, высота — 4000 метров. Прыжки проходят на аэродроме «Финам» под Серпуховым (проезд из Москвы — по Симферопольскому шоссе).

• Где: Финам. ~100 км от Москвы.
• Цена: 17 990 за тандем. Можно сэкономить, если купить сертификат на прыжок в будний день — получится 16 190 руб. Фото-видео прыжка стоит 4500 руб.
• Веб-сайт: https://skycenter.aero
• Контакты: +7 (499) 713-72-72, +7 (903) 737-74-47, info@skycenter.aero.
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Аэроклуб в Ватулино. Проводят самостоятельные прыжки с высоты 600-900 метров и тандемы с высоты 3000-4000 метров. Проезд на аэродром — по Новорижскому или Минскому шоссе.

• Где: Ватулино. ~100 км от Москвы.
• Цена: 4500 руб. за одиночный прыжок (залог — 1000 руб., штраф за опоздание — 1000 руб.). 15 000 руб. за тандем. Фото-видео прыжка стоит 4500 руб.
• Веб-сайт: https://vatulino.ru/
• Контакты: +7 985 997-93-19, +7 925 515-14-09
• Сертификат: Отсутствует.

Прыжки в тандеме, обучающие программы, а также полеты на самолете – всем этим более 15 лет занимается «Аэроград Коломна». Проезд из Москвы – по Новорязанскому шоссе.

• Где: Московская обл., Коломенский р-н, аэродром «Коробчеево»
• Цена: 18 000 руб. за тандем. Фото-видео прыжка стоит 4500 руб.
• Веб-сайт: https://aerograd.ru/
• Контакты: +7 (499) 400-37-56, +7 (496) 617-68-66, reception@aerograd.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный.

Аэродром известен регулярно проходящими здесь соревнованиями, а также организациями ДОСААФ, проводящими тренировки любителей воздухоплавания и мастеров парашютного спорта. Здесь вы можете прыгнуть самостоятельно или в тандеме с инструктором, а также пройти обучение прыжкам по программе «AFF».

• Где: Владимирская обл., Киржачский район, деревня Слободка
• Цена: 13 000 руб. за тандем, 4300 руб. за самостоятельный прыжок.
• Веб-сайт: https://skydiveslobodka.ru/
• Контакты: +7 (925) 300-50-60, info@skydiveslobodka.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером.

Всем привет! В прошлых статьях обсуждали грязюку, а сегодня давайте о возвышенном. Полет на воздушном шаре: как это проходит, к кому обратиться и про какие нюансы лучше знать заранее. Поехали полетели!

Где и когда

Полетать на шаре прямо над Москвой не выйдет — так же, как и почти на чем угодно. Небо над городом закрыто. Зато в ближайшем Подмосковье немало мест, где полеты проводятся. Аэроклубы в основном сосредоточены вокруг трех точек: Яхрома (Дмитровский район), Жуковский и Долгопрудный.

Полеты проходят только на рассвете и на закате. Это, конечно, красиво, но дело не в этом: только в это время подходящий ветер. Дует равномерно и более-менее предсказуемо. Днем же бывает полный штиль, а бывают резкие изменения ветра.

По времени, конечно, закат комфортнее. Если встреча часов в 16, то можно выехать в первой половине дня и спокойно успеть. Если же ехать на рассвет, ночка предстоит бессонная. Зато и записаться на рассвет обычно проще. Первый совет очевиден: если вы хотите лететь в комфортное время, записываться лучше заранее.

Как и с катаниями на танках, полеты на шаре делятся на групповые и индивидуальные. Количество народу в группе зависит от удачливости конкретного аэроклуба, но больше человек 7-8 в корзину не запихнешь. Когда набирается максимум, то от борта к борту особо не походишь, и это приходится компенсировать длиной шеи. Билет в группу обычно стоит 6-7 тысяч с человека.

С индивами все ясно: шар полетит персонально для вас. Тут обычно аэроклубы предлагают допы типа фотосессии, угощений и т.д. — индивы обычно берут пары. Кстати, если в небе принимается предложение руки и сердца, аэронавт докладывает об этом по рации, и все поздравляют. Такая вот милота. Индивы обычно стоят около 20 тысяч за полет.

Как все проходит

Я тут уже рассказываю про ветер, предложения руки и сердца, а читатель думает: где экспозиция?! Она начинается прямо сейчас.

Итак, весь народ обычно собирается в каком-либо транспортном узле неподалеку от места проведения полета. Например, в Яхроме это главная площадь — рядом с ней станция электричек. Всех собирают и рассаживают по машинам. Обычно летчики из нескольких аэроклубов тусуются вместе, разбирая клиентов по спискам.

По мере наполнения авто выезжают к месту старта. Место старта — поле! В зависимости от времени года, вы потопчете жухлую или свежую травку, сено, а то и снежок.

Аэронавты разъезжаются на приличное расстояние и готовят шары к запуску. Выглядит это впечатляюще: горелки выдыхают пламя, и шар оживает, набирается сил.

Далее все закономерно: люди забираются в корзины, и шары стартуют. По очереди! Аэронавты постоянно держат связь по рации. Если бы не это, статистика крушений воздушных шаров потеснила бы то, как бьют каршеринг.

Так что если будете брать индив, не ждите, что весь мир этим утром (вечером) будет только для вас. На старте и в небе вас в любом случае будет окружать много других шаров. Единственный вариант добиться большего уединения — это полететь в будний день. Для индивов это вполне возможно.

Старт происходит плавно, высота набирается легко и быстро. Кажется, только что вы стояли на земле, а теперь под вами несколько сотен метров. Страх — понятие субъективное. Но как по мне, это не страшно. Из вариантов полетов, которые есть на рынке, шар кажется мне наиболее дружелюбным.

Страховки, кстати, никакой. Но как оттуда выпасть? Только если специально выпрыгнуть, а я верю в вашу адекватность.

Вопрос: как управлять воздушным шаром? Вы наверняка скажете: можно поддать или убавить жар. Кто-то, может, вспомнит «Таинственный остров» и предложит выбросить балласт. Это все окей, а как поворачивать? Ответ прост: никак. Аэронавты заранее знают направление ветра — и тот факт, что по этому направлению есть подходящие поля для посадки. Ориентироваться помогает профессиональный навигатор.

Таким образом, аэростат летит себе и летит, куда его несет, а аэронавт присматривает место и начинает снижаться, убавляя пламя. И по-прежнему держит всех в курсе, чтобы не толкаться бочками.

При снижении иногда можно задеть кроны деревьев и помотаться. Как по мне, это прикольно, но лучше держитесь крепче.

Что касается приземления, то тут идея «выпрыгнуть» уже выглядит не так странно. Особенно когда корзина начинает прыгать или заваливаться. Так вот: НЕ НАДО. Оставайтесь в корзине до конца и получайте удовольствие. Мало ли, еще к симпатичной девочке прижмет. Выпрыгивать из корзины на любом этапе — отличный способ сломать себе весь организм, особенно если подставить ногу под корзину.

После приземления многие клубы проводят обряд посвящения в воздухоплаватели. Это действо колоритное, и описывать его здесь я лучше не буду, чтобы не спойлерить 🙂

Итог

Полет на воздушном шаре — спокойное и приятное мероприятие. Вполне подойдет как романтический подарок. Взрывного адреналина не будет, солнышко и легкость будут 🙂

К кому обратиться

Спортивный клуб в Жуковском. Полный спектр полетов на любой вкус. На сайте — целая таблица с ценами. Дополнительно можно взять видеосъемку.

• Где: Жуковский.
• Цена: от 4500 руб. за билет, от 14 000 руб. за индивы.
• Веб-сайт: http://a-club.lightwings.com/
• Контакты: +7 (495) 724-60-56, +7 (909) 655-13-18, a-club@progtech.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Клуб с опытными аэронавтами, организованный еще в 2000 году. Предлагают множество разнообразных программ: от обычного мероприятия в группе до экстремального полета на высоту 8000 метров.

• Где: Московская область. Дмитровская, Истринская, Сергиево-Посадская, Рузская летные зоны.
• Цена: от 7000 руб. за билет, от 17 000 руб. за индивы.
• Веб-сайт: https://vozduhoplavateli.ru/
• Контакты: +7 (495) 227-32-22, +7 (495) 227-42-22
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером.

Клуб предлагает разнообразные программы индивидуальных и групповых полетов на воздушных шарах по всей России. Основу лётного парка составляют аэростаты с логотипом AERONAVT.RU. В программы включен трансфер, посвящение в воздухоплаватели с шампанским и шоколадом, а также памятный сертификат участнику.

• Где: Московская область, Дмитровский район, д. Варварино.
• Цена: от 7990 руб. за билет, от 24 990 руб. за индивы.
• Веб-сайт: https://www.aeronavt.ru/
• Контакты: +7 (495) 969-39-65, +7 (903) 108-40-35, order@aeronavt.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером.

В клубе работают профессиональные пилоты с ежегодным налетом от 150 часов, участники и призеры российских и международных соревнований. Вы можете принять участие в групповом или индивидуальном полете, а также изучить азы управления аэростатом и попробовать пилотирование на практике.

• Где: Московская область: Дмитровский или Истринский район.
• Цена: от 7990 руб. за билет, от 25 990 руб. за индивы.
• Веб-сайт: https://www.aerowaltz.ru/
• Контакты: +7 (495) 505-12-61, +7 (926) 561-26-79, info@aerowaltz.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером.

Полеты в Яхроме. Как билеты в группу, так и индивы. Пилотирует аэронавт с опытом более двадцати лет. Трансфер к точке старта и обратно, угощения и шампанское включены в программу.

• Где: Яхрома.
• Цена: 6750 руб. за билет, от 19 450 руб. за индивы.
• Веб-сайт: https://mosextreme.ru/
• Контакты: +7 (499) 322-81-82 (на номере есть WhatsApp), info@mosextreme.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Presentstar — приличный агрегатор, продающий сертификаты на мероприятия. Есть тут и воздушный шар: Яхрома, также трансфер и угощение. Дополнительно можно заказать фруктовую корзину.

• Где: Яхрома.
• Цена: 9333 руб. за билет, от 29 800 руб. за индивы.
• Веб-сайт: https://www.presentstar.ru/
• Контакты: +7 (495) 135-11-91. На сайте есть чат.
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Всем привет. Сегодня рассказываем про грязюку и рев мотора — и как не оставить на этом последние деньги.

Меня зовут Виктор, я долгое время работаю в ивенте, сам по работе катался на трех разных танках: Т-34, Ха-Го и БМП-1. И даже помогал Бэд Комедиану снимать обзор на фильм Т-34. Лучшие ли это моменты в моей жизни? Эээ, нет. Можно ли от этого получить удовольствие? Определенно!

Почти все полигоны находятся в области. В самой Москве я знаю только одно место, но с тамошним контрагентом работать практически невозможно, и здесь мы рассматривать это место не будем.

Итак, к делу.

Все мероприятия на танках можно подразделить на две категории.

Катания в сборных группах

Можно купить от одного билета, приехать в указанное время, и вас впишут в группу. Удобный формат, но организовать такое могут далеко не все. Дело в том, что себестоимость любого мероприятия приличная. Для прогрева и вывода танка требуется персонал, и эти люди — вот сюрприз — не живут на полигоне. Кого-то можно заменить, а кто-то — на вес золота. Например, мехводы на Т-34. Техника требует обслуживания и жрет топлива больше, чем я в теремке после рабочего дня.

Как легко догадаться, чтобы продавать билеты от 1 штуки, надо иметь приличный спрос и комплектовать большие группы. Ну или заключить договор с кем-то, кто имеет приличный спрос, и перепродавать билеты на его мероприятия. Обычно два этих обстоятельства дополняют друг друга: без дилеров прямой поставщик не набирал бы достаточно людей.

Индивидуальные программы

Корпоративы, съемки, випы, которые не хотят делить технику с простыми смертными — все эта категория. Обычно у любой организации, проводящей катание в сборных группах, можно заказать и индив. В обратную сторону, как вы понимаете, это не работает.

Выбор техники

За время работы в ивенте я не раз встречался со знатной избирательностью клиентов в вопросе выбора военной техники. Как танкисты времен Второй Мировой, не желавшие управлять «Шерманом», они уверенно отказываются от любой техники, кроме той самой, богоугодной.

Самые частые требования:

1. «Мы хотим именно танк Т-34». Думаю, это требование связано с общей известностью танка, рекламой его на параде и в кино.
2. «Мы хотим именно танк, не хотим БМП». Это уже, вероятно, связано с тем, что люди не разбираются, какую именно технику им предлагают. Есть широкий класс техники — бронетранспортеры. К ним относится в том числе колесная техника — далеко от танков по ощущениям. Но также сюда можно отнести БМП-1, БМП-2, БРМ-1К и прочую гусеничную технику.

На войне они существенно отличаются от танка задачами и возможностями: у них тоньше броня, больше экипаж, меньше калибр орудия. Но для катания — разницу заметить сложновато. Что танк, что БМП пройдёт по буеракам и грязище, и это будет прикольно.

На мой взгляд, стоит брать Т-34, если вы точно знаете, что делаете. То есть, любите историю, хотите прикоснуться именно к этому танку. В остальных случаях — поищите в интернете фото техники, на которой вам предлагают покататься, и выбирайте по любви.

Самостоятельное управление

Некоторые клиенты, поступающие подарочные сертификаты на катание на танках, думают, что самостоятельное управление подразумевается само собой. Это, конечно, не так. Те же сборные группы невозможно было бы откатать в приличный срок, если сажать за рычаги каждого клиента. Тем более что интерфейс управления танком самую малость отличается от соляриса, и требуется инструктаж.

Как правило, за управление нужно прилично доплатить. Но не всегда! Если вы берете корпоратив, весь персонал и техника все равно работают под вашу группу, и на управление можно договориться и просто так или за небольшую доплату. Потому что особых организационных изменений это не влечёт.

Стрельба

Во многие программы по катанию на танке входит стрельба. Иногда ее нужно покупать дополнительно. Это неплохое развлечение, но помните: стрельба ведется холостыми патронами! Это значит, что пуля не вылетает, попасть по мишени не получится. Но «бабах» и дульное пламя будет будет не хуже, чем при стрельбе боевыми. Отдача — ниже, чем при стрельбе боевыми, но присутствует.

То же самое, конечно, касается стрельбы из гранатометов и танковых орудий.

Если цель — это именно пострелять, то брать ради этого катание на танке смысла нет. Лучше пойти в тир где-нибудь в Москве и пострелять там. Там совсем другие требования безопасности и настоящее гражданское оружие.

К кому обратиться

У команды две БМП-1, которые они стилизовали под танк «Армата» и в промо-материалах называют именно так. Разница с «Арматой» очевидна, но покататься можно. Есть стрельба холостыми из автоматов, имитация выстрела из орудия.

• Где: Московская область, Мытищинский муниципальный район, турбаза «Фотон»
• Цена: от 5000 руб. за катание в группе, 75 000 руб. за индив (до 6 участников).
• Веб-сайт: https://www.feniksklub.ru
• Контакты: +7 (963) 770-59-60, fenix1941@yandex.ru
• Сертификат: Имеется. Доставка курьером.

Проводят катание на реплике немецкого танка «Ягдпантера» в деревне Кузнецы. Реплика — значит, копия. Ходовая часть, возможно, от бульдозера, но это не точно. Дешевле большинства команд. Есть холостая стрельба из орудия и управление — в виде допуслуги.

• Где: Московская обл., Павловский Посад, дер. Кузнецы лагерь «Светлое озеро». Центр военно-исторической реконструкции «Гарнизон-А».
• Цена: от 4500 руб. за катание в группе, 31 000 руб. за индив.
• Веб-сайт: http://tankrezerv.ru
• Контакты: +7 (929) 559-58-86, +7 (925) 298-39-42
• Сертификат: Нет.

Катание в сборных группах и индивидуальные программы. Неплохой выбор техники: БМП-1 и Т-44 для катания в сборных группах; Т-62 для индивов. Есть возможность заказать симпатичный подарочный сертификат на любое катание. Среди услуг присутствует самостоятельное управление БМП-1, а во многие программы включена стрельба холостыми.

• Где: В зависимости от техники: полигон рядом с п. Икша, Волоколамск.
• Цена: от 5950 руб. за катание в группе, от 80 000 руб. за индивы.
• Веб-сайт: https://mosextreme.ru/
• Контакты: +7 (499) 322-81-82 (на номере есть ватсап), info@mosextreme.ru
• Сертификат: Имеется. Электронный, доставка курьером, самовывоз.

Команда с большим количеством топовой техники. Современные боевые танки (Т-80), БТР-ы. Сборных групп нет, только индивы от 129 тысяч руб. Есть «обкатка танком»: клиенты в траншее, а танк проезжает над головой. Стрельба из автоматов и гранатометов холостыми.

• Где: База под Волоколамском.
• Цена: от 129 т.р. за индивы.
• Веб-сайт: https://tankmarshrut.com
• Контакты: +7 (926) 257-57-67 (на номере есть ватсап), +7 (495) 120-14-84, info@tankmarshrut.com
• Сертификат: Имеется. Доставки нет, можно забрать на базе.